※このバスは女性専用車ではございません※
3列シート
プライベートカーテン
トイレ
ランクアップシート
エアリィソファ
足元ゆったりシート
ブランケット
低反発ミニ枕
シートキャノピー
1名運行
充電設備
運行会社：(株)平成エンタープライズ
VIPライナー名古屋2便座席図
VIPライナー名古屋2便車両
内観
[1A]出入口後部シート
★★★★★
シートピッチが通常のバスより40cm以上も広いランクアップシート。足を伸ばしてゆっくりとくつろげます。
[1B]最前列中央シート
★★★★
中央列の中で一番広く、さらに前に席がないのでゆったりできるオススメ席。大型オットマン付き。
[1C]運転席後部シート
★★★★★
最前列（運転席側）のお席です。前後の方を気にせずリクライニングでき、かなり広いお席です。※シート上に低反発シートが設置されている場合がございます。
[6C]トイレ後部シート
★★★★
トイレ後部のため、前方に他のお席がございません。オットマンつき。
[9A～9D]最後尾4列シート
★★★★
最後尾4席は横4列のため、お安くご提供させて頂いております。リクライニング角度は最大145°です。
※1.最後部は4列
※2.アームレストは含みません
※3.前方にシートがないお席にはございません
30歳代女性のお客様いつも親切で丁寧なご対応と静かな運転をありがとうございます。気兼ねなくリクライニングができるのとお手洗い付きが何かあった時の安心材料として重宝しています。また、三列のどちらか偏った席でないこと、アプリから席の指定ができるのが大変ありがたいです。
20歳代女性のお客様以前乗った3列シートの方が足が伸ばせる(身長153cm)広さだったのが、伸ばせなくなった。
また、今回乗車した5C,6C,7Cに関して、5Cは荷物掛けはあるが、ハンガーが無く、足掛けの用意もない。6C,7Cは、荷物掛けがなく、前の座席がリクライニングすると自分の座席のフットレストは動かせない。
10歳代女性のお客様シートの乗り心地は良く、少しだけ狭いですが寝転がれるのが良かったです。ただ、充電コードを差しても上手く充電できず改善していただきたいと思いました。
60歳代女性のお客様座席がもう少し広ければありがたい
40歳代女性のお客様案内がわかりやすかったです。
50歳代女性のお客様良かったのでまた利用したいです。
40歳代男性のお客様いつもありがとうございます。
説明しづらくて恐縮ですが、
シートについて、足（膝くらいのとこ）リクライニングが、上がって、前のシートとの間に足が挟まれてしまい、つらかったです。
降車時に気づいたのですが、レバーで降ろすことができたので、座席周りの操作方法があるとよかったです。ご検討くださいませ。
40歳代男性のお客様フルリクライニングを促されても
既に後ろが乗っているとやりずらいので
最初からフルリクライニングのアナウンスを
運転手さんからも消灯時に一言付け加えてほしい
20歳代女性のお客様初めてVIPライナー使用しました！個人的に3列独立は絶対条件だったので今回選びましたがとても良かったです！また使います！
60歳代男性のお客様電動リクライニングシートは快適です。2席しかないので、もっとあってもと思います。
通路側の仕切りカーテンでお隣を気にせず快適にお過ごしいただけます。
長時間のドライブを快適にお過ごしいただくために、低反発のダブルクッションエアリィソファを採用。
お席にはオットマンまたはフットレストが装備されています。フットピローは取り外し可能ですので、身長に合わせてお使いいただけます。
窓側のお席にのみハンガーをご用意しております。
大判ブランケット・低反発ミニ枕をご用意しております。
1本3役の充電ケーブルをご希望の方は乗務員にお申し付けください。iPhoneやAndroid端末に対応した充電ケーブルです。貸出数には限りがありますので、予めご了承ください。
対応機種はこちらでご確認下さい。
車内前方にも遮光カーテンを装備。光を気にせず快適にお過ごしいただけます。
大きなお荷物は責任を持ってお預りいたします。トランクがご利用いただけますので乗務員にお申し付けください。手荷物引換タグをお渡しいたします。
PCSはミリ波レーダー＋画像センサーにより停止車両や静止歩行者まで検知し、衝突回避を支援します。万一追突の恐れがある場合に警報やブレーキ作動で注意を促し、追突の可能性が高くなるとより強力なブレーキが作動します。
ドライバーの運転姿勢・顔向きやまぶたの開閉状態などを常時確認、走行車線からの逸脱を画像センサーがとらえ、ふらつき具合を検知すると警報を発し、ドライバーに休息を促します。さらに警報が続くと、PCSと連携し作動を早めます。
衝突の危険が迫るとアイコン表示とブザー音による警報を発して、交通事故を防ぎます。
メモリーカード等を解析することでドライバーが法定速度、休憩時間などを遵守しているかを容易に確認でき、事故防止等の安全管理に用います。
弊社のすべてのバスにドライブレコーダーを設置しており、事故防止を目指した自社教育・啓発のために利用しております。
ドライバーの耳に装着したセンサーから取得した脈波情報などから眠気状態を検知し、本人および運行管理者がリアルタイムで確認できます。
